厦门公交小黄帽文明交通志愿者冲在疫情防控第一线
来源：厦门文明网 发布于：2020-03-06 07:38
小黄帽志愿者支援高速卡口。
运送旅客到定点隔离酒店。
到火车站协助核查旅客信息。 王绍亮 摄
小黄帽义务交警队志愿者到社区开展服务。
“昨天，我们开展学雷锋活动，单献血就有100多名小黄帽志愿者报名参加。”厦门公交集团团委书记左林说，防控新冠肺炎疫情工作开展以来，高速路口、火车站、小区门口，还有一趟趟不停歇的公交车上，都有小黄帽志愿者的身影，他们用实际行动助力疫情防控。
主动请缨
女司机参与保障 运送旅客到隔离酒店
除夕，厦门公交集团集美公交驾驶员、小黄帽志愿者沈永梅听说公司要成立北站保障队伍，她主动请缨。2月2日，集美公交第一车队车队长兰金辉接到疏运湖北籍人员的应急保障任务，把转运湖北籍返厦人员到指定酒店的信息发到群里，立马就有人报名参加。
沈永梅说，刚开始听到需要疏运湖北籍人员时，她心里有一些顾虑，但想起一篇篇反映奋战在一线医务人员的报道，她对自己说:“医生都不怕，我又怕什么？”
“任务发到群里不到1分钟，就有6名驾驶员主动报名请战。”兰金辉说，经过挑选，抽调8名驾驶员承担厦门北站疏运任务，并成立了以党员和小黄帽志愿者为骨干的疫情防控应急保障突击队。
突击队承担着一项特殊的任务——只要发现来自重点疫区或体温异常的旅客出站，现场疫情防控工作人员就会引导到公交车上，由他们送至指定隔离酒店。从2月2日至2月23日，突击队往返厦门北站、厦门站、定点隔离酒店共计完成258班次、疏运1084人次。
紧急行动
志愿者快速响应 8吨防疫物资3个小时入库
2月8日下午，小黄帽志愿者接到紧急任务，一家爱心企业捐赠了一批8吨多的消毒水和护目镜等防疫物资，由于找不到搬运工人，需要支援。
厦门公交集团小黄帽文明交通志愿者理事会召集大家火速支援，十多名志愿者第一时间报名。林晓蕾、蔡机械、黄云长、苏苗春等人都是一线公交驾驶员，有的刚在社区参加完防疫志愿服务，有的刚下班，所有报名的志愿者都在18点前集合完毕。
运送物资的车辆到达后，小黄帽志愿者开始搬运物资，两人先到车上把消毒水移到车边，三名志愿者接力提下来，其他志愿者每人拎起两桶，还有的用小推车推，快速往仓库跑，3个小时就搬完了。
“以为要到半夜才能卸完货，没想到这么快。”负责运送的林师傅也给小黄帽志愿者点赞。
支援卡口
退休驾驶员请战 高速路口每天轮班8小时
前些日子，为了支援高速公路口的防疫工作，20多名“小黄帽”被分配在厦门、同安、翔安、杏林4个高速路口。因为路途遥远，大多数人清晨6点就要出发集合，赶在8点前“上岗”，每天轮班8个小时。
“我已经退休了，时间比较多，派我去吧！”看到小黄帽志愿者群里征集支援高速公路口的消息后，汪巧云立即报名。汪巧云说，她的家人虽然有些担心，但依然支持她的决定。
汪巧云曾是海沧公交807路公交驾驶员，去年8月正式退休。虽然离开了岗位，但作为“小黄帽”的一员，她依然时常参与志愿服务活动。
到达现场后，汪巧云发现防疫任务比她想的更重。在各个高速路口，志愿者和执法人员各有分工，有人负责拦车，有人负责引导车流，有人负责测体温，还有人负责指导在“i厦门”上登记信息。尤其是返厦复工那段时间，车流量明显增多，工作量也与日俱增。
为了让车辆尽快通关，除去吃饭、喝水、上厕所的时间，志愿者们几乎一步也不离开岗位。
坚守社区
义务交警认真负责 后车厢找到躲藏者
听说厦港街道需要义务交警协助防疫，129路公交司机、小黄帽义务交警队员叶拥军积极响应。连续十多天，他上午到华侨博物院附近驻点当志愿者，下午至晚上开公交车，一天忙忙碌碌，尽管很累，但他觉得为社区疫情防控做一些力所能及的事情，很值得。
有一次，叶拥军为一名微型小货车驾驶员测体温，要求打开后车厢时，司机说没人，拒绝打开。在他的坚持下，司机只好打开后车厢，里面竟然藏着一男一女。叶拥军当场做了登记，并向社区报告，所幸那两个人体温正常，也不是来自重点疫区。
此事过后，叶拥军更谨慎了:“别看测体温是件小事，可不能放过一丝一毫的细节，否则有可能埋下隐患。”（厦门晚报记者 王绍亮）
